Buntáistí agus míbhuntáistí rothair snáithíní carbóin a mheas go hoibiachtúil |EWIG

Baineadh úsáid as snáithín carbóin i rothair mar ábhar ardteicneolaíochta le deich mbliana anuas.Go docht ag labhairt, ní eilimint charbóin shimplí é snáithín carbóin, ach meascán d'eilimintí carbóin atá nasctha agus treisithe le roisín eapocsa tar éis fíodóireacht.Sna laethanta tosaigh de shnáithín carbóin, mar gheall ar chúiseanna teicniúla, dhíscaoilfeadh an roisín eapocsa a úsáidtear fiú sa ghrian.Le dul chun cinn na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tá easnaimh an ábhair den scoth seo á shárú de réir a chéile.Mar shampla, úsáideann fráma K na Gearmáine snáithín carbóin ard-ghrád 16K.Tá neart an tsnáithín carbóin seo níos mó ná fiú cruach, agus tá barántas saoil aige.

Ní hamháin go bhfuil tréithe intreacha na n-ábhar carbóin ag snáithín carbóin ach tá próiseas bog snáithíní teicstíle aige freisin.Tá a meáchanlár sonrach níos lú ná 1/4 de chruach, ach tá a neart an-láidir.Agus tá a fhriotaíocht creimeadh gan íoc, is giniúint nua de shnáithín athneartaithe é.Tá an fráma carbóin tréithrithe ag "éadrom, rigidity maith, agus ionsú dea-thionchar".Chun spraoi iomlán a thabhairt do fheidhmíocht den scoth snáithín carbóin, ní cosúil go bhfuil sé chomh héasca go teicniúil.Ach,snáithín carbóinfós buntáistí nach bhfuil ábhair eile.Is féidir leis rothair éadroma de thart ar 8kg nó 9kg a mhonarú.Is féidir leis an gcineál seo de rothar éadrom snáithín carbóin a buntáistí a léiriú is fearr nuair a bhíonn sé ag dreapadh cnoc, agus tá an dreapadóireacht réidh agus athnuachan.Agus murab ionann agus roinnt frámaí cóimhiotal alúmanaim éadrom, braitheann tú cineál tarraingt siar nuair a bhíonn tú ag dreapadh cnoc.

Go ginearálta, tá na tréithe seo a leanas ag snáithín carbóin mar ábhar rothair:

1. Thar a bheith lightweight:

Rothar sléibhe snáithín carbóinfrámaí de thart ar 1200 gram le feiceáil i ngach áit.Ós rud é nach bhfuil i mais an charbóin ach 1.6 g/cm3, ní aisling é a thuilleadh fráma timpeall 1 kg a dhéanamh.Déantar an fráma snáithín carbóin trí snáithíní carbóin a leagan i gcoinne an treo ina dtarlaíonn an strus chun neart a fháil.Tá an fráma snáithín carbóin an-éadrom, atá mar gheall ar a dhlús agus a neart teanntachta láidir.

Feidhmíocht ionsú turraing 2.Good.

Tá anrothar fráma snáithín carbóinis féidir leis an creathadh a ionsú go héifeachtach agus rigidity maith a chothabháil.Déanann an ghné seo ábhar an-mhaith ar leibhéal na hiomaíochta.

3. Is féidir frámaí de chruthanna éagsúla a dhéanamh.

Murab ionann agus an próiseas déantúsaíochta fráma miotail ginearálta, afráma snáithín carbóingo ginearálta trí mhúnla a dhéanamh ar dtús, ansin leathán snáithín carbóin a cheangal leis an múnla, agus ar deireadh é a shocrú le roisín eapocsa.Is féidir leis an gcineál seo próiseas déantúsaíochta aeraidinimic a úsáid chun fráma a dhéanamh le friotaíocht gaoithe íosta.

 

Is iad na 4 phointe seo a leanas go príomha na fadhbanna atá ann faoi láthair leis an ábhar seo:

1. Ríomh struis casta.

Tá anrothar snáithín carbóinfráma comhdhéanta de snáithín carbóin, arb iad is sainairíonna neart teanntachta láidir ach neart lomadh lag.Tá gá le ríomh strus casta (rigidity fadaimseartha agus rigidity cliathánach) le linn na próiseála, agus déantar na bileoga snáithíní carbóin a fhorluí agus a fhoirmiú de réir an ríomh.Go ginearálta, cuireann snáithín carbóin i gcoinne an tionchar dromchla go maith, ach tá a fhriotaíocht puncture an-lag.Is é sin le rá, is cuma má thiteann tú agus má scaoileann tú go hingearach.Tá eagla orm go dtiocfaidh tú trasna ar cheann amháin nó dhá phúróga géar sa phróiseas ag titim go cothrománach agus go hingearach.Ansin is féidir é a réiteach trí é a shádráil.

2. Tá an praghas costasach.

I gcomparáid le cóimhiotail tíotáiniam, tá praghas frámaí snáithíní carbóin níos airde fós.An praghas arfrámaí snáithíní carbóin barrna mílte, cé go sáraíonn praghas Konago C40 agus C50 fiú 20,000.Yuan.Tá sé seo go príomha toisc go n-éilíonn próiseas déantúsaíochta an fhráma snáithín carbóin go leor obair láimhe, agus go bhfuil an ráta scrapála an-ard, rud a fhágann go bhfuil méadú mór ar chostas.

3. Deacair an méid a athrú.

Tá sé deacair méid an fhráma a athrú mar gheall ar an múnlú tar éis an múnla a chríochnú.Ní féidir freagairt d'orduithe de mhéideanna agus de stíleanna iolracha.

4. Tá sé éasca le haois:

Beidh sé whiten de réir a chéile nuair a chuirtear sa ghrian.Ar ndóigh, tá baint ag an bhfeiniméan seo le teicneolaíocht an mhonaróra.Is fearr gan é a chur sa ghrian.Ní mór roinnt racaí carbóin fiú a bheith brataithe go rialta le ciseal cosanta.

Rothar Sléibhe Snáithín Carbóin Díoltóir den scoth sa tSín(Fáilte roimh do chomhairliúchán agus do theagmhálacha gnó, yiweihttps://www.ewigbike.com/ar ár leathanach baile)