Rothar fillte meáchan éadrom rothar comaitéireachta cathrach dlúth in 2021 |EWIG

Cur síos gairid:

1. Tá an meáchan éadrom rothar fillteiontach le haghaidh comaitéireachta, campála, RV, bádóireacht, pacálann an rothar fillte fásta durable seo chomh beag, éasca le huaire agus a stóráil i gcarr beag, closet, oifig, árasán.

2. Oireann sé raon leathan marcaigh le meáchan uasta marcaigh de 90KG.Déanann an suíochán compordach a choigeartú go héasca don chuid is mó de na marcaigh idir 15-190 cm ar airde

3.Anmeáchan éadrom rothar fillte is coscán diosca é le saorroth caiséad Shimano 9 Luas, Shimano M2000 le derailleur cúil 9 Speed, dearadh gearrtha cúpla dath.


Sonraí Táirge

CC

Clibeanna

chinese carbon fiber bike

Sonraí Táirge:

1.An meáchan éadrom long fillte rothar réidh le marcaíocht, le chéile go hiomlán, fráma le 2 bhliain bharántas, tá meáchan 8.1kg gan pedals, dí-coscánaithe.Tá sé le dearadh faisin.9 Rothar cathrach fillte luaisle Shimano M2000 Shifter, Shimano M370 derailleur cúil, TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, le córas fearas cáilíochta a thiomána go réidh.

2.Tá an rothar fillte meáchan éadrom le fráma carbóin agusforc.Dá éadroime an rothar is ea is fusa a bheidh sé iompar ar thraenacha, ar bhusanna.Más rud é go mbeidh tú ag iompar go leor do rothar, is fiú an t-airgead a infheistiú sa rothar fillte is éadrom is féidir leat.Mar a luadh thuas, tá meáchan an chúl fillte thar a bheith tábhachtach.Go háirithe más dócha go gcaithfidh tú go leor ama ag iompar agus ag ainliú do rothar de láimh.

3. Is annamh a thagann trasna ar rothar atá níos éadroime ná 11 go 12kg ach árRothar fillte EWIGis féidir é a dhéanamh níos lú ná 10kg.Ós eol gur féidir le meáchan a bheith ina fhachtóir mhór nuair a bhíonn rothar fillte á roghnú agat, féachfaidh an t-alt seo anois ar na rothair fillte is éadrom atá ar fáil faoi láthair.Mar sin árEWIGis rothar fillte lightweight an rogha is fearr.

Rothar Fillte Carbóin Iomlán

Fillte a haon 9s
Mionsamhail EWIG
Méid 20 Inc
Dath Dubh Dearg \ Liath Dearg \ Glas Liath
Meáchan 8.1KG
Raon Airde 150MM-190MM
Fráma & córas iompair coirp
Fráma Snáithín carbóin T700
Forc Snáithín carbóin T700*100
Gas No
Barra láimhe Alúmanam dubh
Greim VELO Rubair
Mol Alúmanam 4 imthacaí 3/8" 100*100*10G*36H
diallait Diallait iomlán rothar bóthair dubh
Suíochán Post Alúmanam dubh
Derailleur / córas coscáin
Luamhán aistrithe SHIMANO M2000
Derailleur tosaigh No
Cúil Derailleur SHIMANO M370
Coscáin TEK TRO HD-M290 Hy dralic
Córas tarchurtha
Sracáin caiséad: PNK, AR18
Crankset: Jiankun MPF-FK
Slabhra KMC X9 1/2*11/128
Pedals Alúmanam foldable F178
Córas rothaí
Imeall Alúmanam
Boinn SOG 23.5

Méid & oiriúnach

Is é an eochair do thiomána iontach oiriúnach agus compordach é tuiscint a fháil ar chéimseata do rothair.

Léiríonn na cairteacha thíos ár méideanna molta bunaithe ar airde, ach tá roinnt fachtóirí eile, cosúil le fad láimhe agus cos, a chinneann oiriúnach iontach.

Sizing & fit
MÉID A B C D E F G H I J K
15.5" 100 565 394 445 73" 71" 46 55 34.9 1064 626
17" 110 575 432 445 73" 71" 46 55 34.9 1074 636
19" 115 585 483 445 73" 71" 46 55 34.9 1084 646

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • conas a insint an bhfuil fráma rothar carbóin scáinte?

    Féach go géar le haghaidh scratches, go háirithe aon rud domhain nó tríd an phéint.Le bonn dollar, tap ar aon limistéar amhrasta agus éist le haghaidh athrú fuaime.Déanfaidh gnáthfhuaim “sconna” a bheith ina thud lag nuair a bhristear an carbón.Brúigh go réidh ar an limistéar atá faoi amhras féachaint an bhfuil sé níos boige ná an ceantar máguaird. Is iad na bealaí is fearr chun a rá an bhfuil fráma scáinte ná gluaiseacht agus am.

    Gluaiseacht, mar go mbeidh crack flex má tá sé tríd an péint isteach sa charbóin, agus cuireann tú brú ar lár an crack, agus am, mar go mbeidh crack ag fás leis an am má tá sé níos mó ná paint.Also, má tá an crack a fheiceann tú nach bhfuil marring, chipping nó damáiste eile ar an dá thaobh, is dócha dromchla.D'fhágfadh scoilteanna de bharr fórsaí seachtracha (tionchar) fianaise eile ar an bpéint, cosúil le scuffs, sliseanna, etc.

    conas scratches a bhaint as fráma rothar snáithín carbóin

    Ar dtús, déan iniúchadh géar ar do rothar - ó bhun go barr - agus bí ag faire amach do scoilteanna nó scratches domhain.Má fheiceann tú rud ar bith a bhfuil cuma rud beag air, tabhair isteach i do shiopa rothar áitiúil é agus iarr ar an meicneoir féachaint air.Féadfaidh sé nó sí a chinntiú nach bhfuil aon damáiste struchtúrach agat.Is fearr i gcónaí a chinntiú go bhfuil gach rud i ndáiríre ach cosmaideacha.Má tá damáiste tromchúiseach déanta agat, is dócha gur féidir do fhráma a shocrú freisin.

    An Scratch sin a Shocrú – Ag brath ar chomh láidir is atá tú, agus ar leibhéal an rún atá agat chun é a dheisiú, tá cúpla rogha agat chun an lonrú sin a fháil ar ais.

    Nó is féidir leat an bealach éasca a ghlacadh agus go simplí clúdaigh na scratches le cóta soiléir chun iad a chosaint.Úsáideann cuid acu cóta soiléir snasna ingne ardcháilíochta, saor ó sliseanna, mar CND Tapaidh Soiléir Cóta.Péinteáil ciseal nó dhó den snas le haghaidh sciath cosanta tapa, éasca agus gan aon iarracht ar do charbón.Is féidir leat freisin triail a bhaint as dath na péinte a mheaitseáil le snas ingne ardchaighdeáin – chomh fada agus gur cruan é, ba cheart go n-oibreodh sé go breá.Is é an chuid deacair anseo ná an meaitseáil cheart dathanna a fháil, agus é a phéinteáil gan ligean dó globáil suas.Molaim scuab níos fearr a úsáid ná an ceann sa bhuidéal snas.Má tá cuma ripple air, is féidir leat maolán an-mhín a úsáid chun é a shineadh agus é a réiteach.

    a bhfuil fráma rothar carbóin nó alúmanam níos fearr?

    Cé gur féidir rothar éadrom a dhéanamh as ceachtar den dá ábhar, nuair a thagann sé chun meáchain, is cinnte go bhfuil buntáiste ag carbóin.Beidh fráma snáithín carbóin beagnach i gcónaí níos éadroime ná a choibhéis alúmanaim agus ní bhfaighidh tú ach rothair snáithíní carbóin sa pro peloton, i bpáirt mar gheall ar na buntáistí meáchain.Is féidir carbón a innealtóireacht le bheith righin i dtreonna áirithe agus comhlíontach i dtreonna eile.Ciallaíonn sé seo gur féidir le fráma carbóin a bheith compordach os cionn bumps agus bóithre garbh agus ag an am céanna a bheith righin go leor i bpríomhréimsí éifeachtúlachta.Ní chuireann fráma ach le cuid de mheáchan iomlán an rothair.Comhpháirteanna is ea an leath eile den chothromóid.Is féidir le fráma carbóin le comhpháirteanna íseal-deireadh a mheá mar an gcéanna nó níos mó ná fráma alúmanam deas le páirteanna ard-deireadh.Déanann rothaí difríocht ollmhór i meáchan an rothair agus cé chomh trom a mhothaíonn sé agus iad ag marcaíocht. Bíonn eagla ar go leor marcaigh go ndéanfaidh siad dochar do fhráma carbóin costasach.Tá cóimheas neart go meáchain snáithín carbóin níos airde ná cruach agus is féidir le frámaí carbóin maireachtáil go leor mí-úsáide.Tá saol tuirse beagnach gan teorainn aige freisin agus, faoi choinníollacha foirfe, ní "chaithfidh úsáid fhadtéarmach é."Is féidir leis an roisín, áfach, díghrádú nuair a nochtar do sholas UV é, ach sin an fáth a bhfuil frámaí péinteáilte, fiú go bhfuil cótaí soiléire ag frámaí “amh” a bhfuil coscairí UV ionsuite iontu.

    Is é an baol is mó go bhfuil carbóin fós so-ghabhálach i scoilteanna agus damáiste eile ó thionchar díreach, mar a bheadh ​​agat i dtimpiste mhór.Go fortunately, is féidir carbón a dheisiú go héasca, agus nuair a dhéantar é i gceart, ní féidir feidhmíocht agus marthanacht an fhráma deisithe a aithint ón uair a bhí sé nua.Sin rud nach féidir a rá ar son alúmanaim.

    cén fáth rothar bóthair carbóin a cheannach?

    Is fada an buntáiste a bhaineann le frámaí carbóin le cáilíocht an taistil.Is féidir le carbón a innealtóireacht le bheith righin i dtreonna áirithe agus comhlíontach i dtreonna eile.Ciallaíonn sé seo gur féidir le fráma carbóin a bheith compordach os cionn bumps agus bóithre garbh agus ag an am céanna a bheith righin go leor i bpríomhréimsí éifeachtúlachta. Nuair a bhíonn tú ag iarraidh rothar nua a cheannach tagann an cheist maidir le roghnú idir carbóin agus fráma alúmanaim/cóimhiotail aníos go minic.Deir roinnt daoine go bhfuil sé níos fearr fós rothar fráma carbóin saor a cheannach ná rothar fráma alúmanaim, agus áitíonn daoine eile nach fiú do chuid airgid rothair fráma carbóin saor agus ba chóir duit cloí le miotail i mbuiséad daingean.

    Shíl muid go bhfuil sé níos fearr a chur ar fáil ar roinnt de na príomhdhifríochtaí idir carbóin agus frámaí rothar alúmanaim roimh bhogadh ar aghaidh.Carbon a bheith ar cheann de na hábhair is fearr is féidir a úsáid i roinnt de na rothair is fearr, Foirmle a hAon agus eitleáin.Tá sé éadrom, righin, springy agus stealthy.Is é an míbhuntáiste is mó de fhráma alúmanaim turas níos géire, stiffness agus freisin a bheith ar an monaróir srianta ar a bheith in ann rialú a dhéanamh ar an flex fráma i gcomparáid le carbon.That sin an fáth go mbeidh an oiread sin daoine a roghnú snáithín carbóin. rothar in ionad fráma alúmanaim .

    conas fráma rothar snáithín carbóin a dheisiú?

    Níl a fhios ag go leor marcaigh gur féidir frámaí snáithíní carbóin a dheisiú.Déanfaidh deisiúcháin a dhéanfaidh gairmithe sláine an fhráma damáiste a athbhunú agus fiú airíonna bunaidh an leagan carbóin a chothabháil.Tá súil againn, sa todhchaí, go bhféachfaidh monaróirí ar dheisiúchán mar bhealach chun dramhaíl a laghdú agus níos mó rothair a choinneáil ar an mbóthar nó ar an mbóthar. Agus tá súil againn gur féidir leis an tionscal tosú ag glacadh le deisiú carbóin mar chleachtas níos dlisteanaí.Sheachnódh sé go leor dramhaíola mar níl roghanna maithe ann maidir le hathchúrsáil.Téann carbón damáiste díreach isteach sa líonadh talún.Ar an drochuair, go minic, d'fhéadfadh fráma damáiste a bheith iomlán insocraithe agus inúsáidte, ach beidh an monaróir ag iarraidh an fráma a ghearradh nó a scriosadh.Beidh an oiread sin úsáide fágtha fós ag rothar.

    “Tá barántas cúig bliana inaistrithe go hiomlán ag ár gcuid deisiúcháin go léir.Seasaimid taobh thiar dár gcuid oibre agus ní dhéanaimid deisiúcháin ach amháin má tá siad chun a bheith chomh láidir leis an nua.Más fráma é ar léir go bhfuil luach suntasach fós ann, bíonn ciall leis é a dheisiú.Níor cheart go mbeadh aon dara smaointe ag custaiméirí faoi rothar deisithe a thiomána uainn.”

    nuair a cheannach fráma rothar carbóin tSín?

    Tá go leor monarchana éagsúla sa tSín a tháirgeann rothair snáithíní carbóin, cuid acu a dhíolann rothair dhílis agus cuid eile a dhéanann samhlacha góchumtha.Tá sé tábhachtach a bheith in ann an difríocht idir rothar góchumtha agus rothar fíor a insint, ní hamháin go bhfaighidh tú luach do chuid airgid, ach is féidir le rothair góchumtha a bheith an-chontúirteach freisin agus d'fhéadfadh timpiste olc agus fiú marfach a bheith mar thoradh orthu.

    Tá liosta tástálacha bailithe le chéile againn chun a chinntiú go bhfuil tú ag ceannach rothar carbóin fíor Síneach, chun aon tuairteanna inseachanta a chosc agus tú a choinneáil sásta le rothaíocht!

    Agus tú ag féachaint ar thimthriall snáithín carbóin, tá sé tábhachtach measúnú a dhéanamh ar chaighdeán an rothar.Cuardaigh stiffness sa fhráma, neart teanntachta, meáchan an fhráma agus aon mharcáil neamhghnácha ar phéintéireacht a d'fhéadfadh an comhartha a thabhairt i dtreo a bheith góchumtha. Faoi láthair, tá dáileoirí ann anois a iompraíonn a líne féin de fhrámaí carbóin na Síne.Mar sin, is dócha go bhfuil cáil orthu seasamh leis, agus mar sin is dócha go mbeidh cáilíocht níos fearr acu ná díoltóir ebay randamach.Is monaróir fráma é Ewig i ndáiríre.Tógann siad go leor frámaí, dóibh féin (le díol faoina mbrandáil) agus do bhrandaí móra eile (le díol faoi bhrandáil eile). Más mian leat fráma rothar carbóin a cheannach, is féidir leat seiceáil leo.

    Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é