Brekt koalstoffaser maklik |EWIG

Koalstoffaser is in gearstald materiaal.It bestiet út tonnen lytse bondels fan 'e fezels dy't byinoar hâlden wurde mei in epoksy. Koalstoffiber is tige sterk as it útwreide of bûgd is, mar swak as it wurdt komprimearre of bleatsteld oan hege skok (bgl maklik as rekke mei in hammer). Yn betinken nommen dat akoalstoffiber framekin it gewicht fan in rider stypje plus alle krêften dy't in rider tafoeget (dy't meardere kearen har lichemsgewicht kinne oerskriuwe) it is net swak.Dit alles foar minder dan it gewicht fan in fergelykbere aluminium of stielen frame.

Mar bepaalde soarten krêften - lykas skerpe effekten - kinne de fezels beskeadigje en epoksy it materiaal ferswakke, iets dat minder wierskynlik is mei in metaal.

Neist, as goed makke, kin koalstoffaser hurder wêze dan stiel en frij feilich.Mar as ferkeard makke, kinne koalstoffiberkomponinten maklik brekke.Oars as mei oare materialen, as jo dielen fan koalstoffiber te strakker meitsje, sille se wierskynlik de dyk ôfbrekke.

Is koalstoffiber duorsum?

Koalstoffaser is gemysk stabyl, korrosjebestindich en sil net roastje.It is de muoite wurdich op te merken dat koalstoffaserkompositen galvanyske korrosje kinne feroarsaakje by kontakt mei guon metalen.Hoewol it op 'e koarte termyn net sil liede ta evident oerflakkorrosie, adde korrosysjeprodukten op en liede ta skea mei de tiid.

Is it slim om in koalstoffyts yn 'e sinne te litten?

Koalstoffezels binne ekstreem gefoelich foar sinneljocht.Hast elke bleatstelling sil har kânsen op it ûntwikkeljen fan hûdkanker sterk ferheegje.Lit in fyts nea yn direkte sinneljocht stean.

Is in koalstoffiberfyts it wurdich?

Mar nettsjinsteande it betelberder as ea,China carbon fiber elektryske fytsis noch hieltyd djoerder as de measte aluminium en stiel alternativen.Dus foar dyjingen dy't op syk binne nei in fyts dy't hielendal neat kompromisearje yn gewicht, responsiviteit of prestaasjes, dan ja, koalstoffaser sil yn 'e measte gefallen de bêste algemiene kar wêze.

Skeakelje koalstofframes?

In ûntwerpfout en problemen mei fabrikaazje hiene laat ta hommelse katastrofale mislearrings by it riden.Koalstof ûntwikkelt gjin lytse barsten dy't letter kinne mislearje lykas in stielen of legere frame kin, troch de natuer fan in gearstald materiaal.

It proses fan koalstoffaser is kompleks, en de sterkte is besibbe oan de modulus fan it koalstofdoek en it foarmproses en dikte.Algemien sprutsen, dekoalstof frame fan in fabrykis net maklik te brekken, en de skaaimerken fan de koalstof frame kin fernear de druk fan it oerflak, mar kin net fernear it punt.Dêrom, as de koalstof frame falt op 'e grûn, der sil yn prinsipe allinnich wêze lak, en as de stien tip wurdt rekke, der sil in risiko fan breakage, mar oer it algemien sil it sterker wêze as de algemiene aluminium frame.

Wêrom koalstoffaser maklik brekke?

De koalstoffaserbuis is net maklik te brekken, wat net betsjuttet dat it net brekke sil.De easken foar yndustrieel gebrûk fan koalstoffaserbuizen binne oer it generaal heger dan dy foar deistich gebrûk, en de kâns op breuk is ek heger.De krêft opwekt troch yndustriële apparatuer is folle heger dan de krêft fan ús hannen.As jo ​​​​net foarsichtich binne, kin de koalstoffaserbuis folslein ôfbrutsen wurde.It brekken fan 'e koalstoffaserbuis is relatearre oan in eigen defekt en ek mei de lading dy't de lading fier boppe giet.

De koalstoffaserbuis is makke fan prepreg fan koalstoffaser, en de prepreg fan koalstoffaser sels is bang foar puncture troch skerpe objekten.De komponinten fan prepreg fan koalstoffaser binne koalstoffaserstrengen en harsmaterialen.De hurdens fan 'e hars sels is net heech.De essinsje fan puncture is om enoarme druk te ûntfangen op in lyts gebiet.Dêrom, doe't de koalstoffaser buis tsjinkomt in skerper foarwerp, Der sil ôfskieding.

Dêrneist is de wear ferset fan de koalstoffaser buis is net heech, en lokale lange-termyn wriuwing sil feroarsaakje oermjittich wear.Nei't er stress is, sil it ek brekke.

Koalstoffiberfytsframes wurde hieltyd populêrder op 'e merke, om't se mear beskikber wurde, en se binne geweldich foar dyjingen dy't in budzjet hawwe.

Dizze fytsen binne makke fan in miks tusken koalstoffaser en hars, en se binne ferneamd om har sterkte en duorsumens.Jo kinne jo lykwols ôffreegje hoe lang sil in koalstoffaserfyts duorje?Benammen yn ferliking mei in mear tradisjonele metalen fyts?

It lêste ding dat jo wolle dwaan is jild útjaan oan in nije fyts om te finen dat it yn 'e rin fan' e tiid net hâldt lykas jo tocht dat it soe.Dit is wêrom it sa wichtich is om jo ûndersyk te dwaan foardat jo trochgean en in beslút nimme.

Gelokkich sille wy jo bewapene mei alle ynformaasje dy't jo nedich binne om in goed beslút te nimmen.Yn dit artikel kinne jo mear witte oer de houdbaarheid fan in fyts fan koalstoffaser, en hoe't se de test fan 'e tiid kinne trochstean.

Carbon fiber fytsensil net maklik brekke troch de sterke materialen dy't wurde brûkt om se te meitsjen.Koalstoffiberfytsen wurde kontinu ûntwikkele en ferbettere as de tiid trochgiet, en technyske foarútgong yn 'e weef en epoksy fynt plak om te soargjen dat materialen fan heechste kwaliteit wurde brûkt om se te meitsjen.Dizze fytsframes binne ûntwurpen en konstruearre op in manier dy't derfoar soarget dat d'r sterkte is yn 'e framegebieten wêr't it it meast nedich is.Dat, koalstof kin perfoarst brûkt wurde om in heul duorsum fytsframe te meitsjen dat net maklik sil brekke.

Sawol dit, koalstoffiberfytsframes binne feitlik bewiisd dat se legere prestearje yn laboratoariumtesten, en jo kinne in oanbod fan koalstoffaserfytsen krije dy't grutte ynfloedresistinsje hawwe.

Yn feite, de grutste flaters en breakages dy't foarkomme yn koalstof frame fytsen hawwe neat te krijen mei de fyts op alle, en de mearderheid fan harren binne omleech nei brûkersflater.Dêrom is it sa wichtich om jo fyts te fersoargjen en goed te ûnderhâlden.

lear mear oer Ewig produkten

https://www.youtube.com/watch?v=tzmVeZt-tZc&list=PL9N9eKcwXhb040mFdIWfT0fWfO4Irf9AX&index=5
https://www.ewigbike.com/carbon-frame-electric-mountain-bike-27-5-inch-with-fork-suspension-e3-ewig-product/

Lês mear nijs


Post tiid: Dec-25-2021