Nola egiten dira karbonozko bizikletak eta zergatik dira hain garestiak | EWIG

Txirrindulari berri askok karbonozko bizikletak ikustean nabarituko duten gauza nagusia aluminiozko pareko bizikleta batek baino gehiago kostatzen dutela da. Karbonozko bizikleta bat egiteko prozesua bizikleta bat metalezko tutuekin egitea baino konplikatuagoa da, eta horietako asko karbonozko bizikleten kostua dira.

BK: “Metal bizikleta eta karbono zuntzezko bizikleta baten arteko alde handia fabrikazio prozesuan dago. Metalezko bizikleta batekin, hodiak elkarrekin soldatzen dira. Hodi horiek erosi edo eratu ohi dira eta, ondoren, pieza horiek marko batean elkartzea besterik ez da.

“Karbono zuntzarekin guztiz desberdina da. Karbono zuntzak literalki zuntzak dira, ehuna bezala. Erretxinan esekita daude. Normalean, "pre-preg" edo aurrez inpregnatutako karbono zuntzarekin hasten zara, dagoeneko erretxina bertan duena. Nahi dituzun ezaugarrien araberako mota ugari daude. Baliteke orri bat izatea zuntzak 45 graduko angeluan orientatuta egotea, bat 0 gradutan edo bestea 0 graduko zuntzekin ehundutako 90 graduko zuntzak dituena. Ehundutako zuntz horiek jendeak karbono zuntza imajinatzen duenean burutzen duten karbono ehundura itxura tipikoa sortzen dute.

«Fabrikatzaileak bizikletan nahi dituzten ezaugarri guztiak aukeratzen ditu. Baliteke leku batean zorrotzagoa izatea nahi izatea, beste batean bateragarriagoa izatea, eta hori "antolaketa ordutegia" deitzen denarekin lotzen dute. Nahi diren propietateak lortzeko, zuntzak leku jakin batean, ordena jakin batean eta norabide jakin batean jartzea eskatzen du.

“Pieza bakoitza norantz doan pentsatzen da, eta hori guztia eskuz egiten da. Bizikleta batek ziurrenik pertsona batek molde batean eskuz jarri dituen karbono zuntzezko ehunka pieza izango ditu. Karbono zuntzezko bizikleta baten kostuaren zati handi bat sartzen den esku-lanetik dator. Moldeak eurak ere garestiak dira. Molde bakarra irekitzeko hamar mila dolar dira eta bat behar duzu egiten ari zaren markoaren tamaina eta modelo bakoitzerako.

«Orduan, dena labean sartu eta sendatu egiten da. Orduan gertatzen da pakete osoa sendotzen duen eta banakako geruza horiek guztiak elkartu eta koherentziaz jokatzen duten erreakzio kimikoa.

“Benetan ez dago prozesu guztia automatizatzeko modurik. Bistan denez, badago jendea bertan lanean, baina ia dauden karbono zuntzezko bizikleta eta osagai bakoitza zuntz geruza horiek eskuz pilatzen dituen pertsona batek gordetzen ditu oraindik ".


Mezuaren ordua: 21-urtarrilak 16