La fibra de carbono se ha utilizado en bicicletas como un material de alta tecnología en los últimos diez años.Estrictamente hablando, la fibra de carbono no es un simple elemento de carbono, sino una mezcla de elementos de carbono que se unen y refuerzan con resina epoxi después de tejer.En los inicios de la fibra de carbono, por razones técnicas, la resina epoxi utilizada incluso se descomponía al sol.Con el avance de la ciencia y la tecnología, las deficiencias de este excelente material se van superando gradualmente.Por ejemplo, el cuadro K alemán utiliza fibra de carbono 16K de alta calidad.La resistencia de esta fibra de carbono supera incluso a la del acero y tiene garantía de por vida.
La fibra de carbono no solo tiene las características intrínsecas de los materiales de carbono, sino que también tiene la procesabilidad suave de las fibras textiles.Su gravedad específica es menos de 1/4 de acero, pero su fuerza es muy fuerte.Y su resistencia a la corrosión es excepcional, es una nueva generación de fibra de refuerzo.El cuadro de carbono se caracteriza por su "ligereza, buena rigidez y buena absorción de impactos".Dar rienda suelta a las excelentes prestaciones de la fibra de carbono no parece tan sencillo técnicamente.Sin embargo,Fibra de carbontodavía tiene ventajas que otros materiales no tienen.Puede fabricar bicicletas ligeras de unos 8kg o 9kg.Este tipo de bicicleta liviana de fibra de carbono puede reflejar mejor sus ventajas al subir una colina, y la escalada es suave y refrescante.Y a diferencia de algunos marcos de aleación de aluminio ligero, sientes una especie de retroceso al subir una colina.
En términos generales, la fibra de carbono como material para bicicletas tiene las siguientes características:
1. Extremadamente ligero:
bicicleta de montaña de fibra de carbonoSe han visto por todas partes cuadros de unos 1200 gramos.Dado que la masa de carbono es de solo 1,6 g/cm3, ya no es un sueño fabricar un cuadro de alrededor de 1 kg.El cuadro de fibra de carbono se fabrica colocando capas de fibras de carbono en contra de la dirección en la que se produce la tensión para obtener resistencia.El cuadro de fibra de carbono es muy ligero, lo que se debe a su densidad y gran resistencia a la tracción.
2. Buen rendimiento de absorción de impactos.
Élbicicleta con cuadro de fibra de carbonopuede absorber eficazmente la vibración y mantener una buena rigidez.Esta característica lo convierte en un muy buen material a nivel de competición.
3. Se pueden hacer marcos de varias formas.
A diferencia del proceso de fabricación de un marco de metal general, unmarco de fibra de carbonogeneralmente se hace primero haciendo un molde, luego uniendo una lámina de fibra de carbono al molde y finalmente fijándolo con resina epoxi.Este tipo de proceso de fabricación puede utilizar la aerodinámica para hacer un cuadro con una mínima resistencia al viento.
Los problemas actuales con este material son principalmente los siguientes 4 puntos:
1. Cálculo de tensiones complicado.
Élbicicleta de fibra de carbonoEl marco está compuesto de fibra de carbono, que se caracteriza por una fuerte resistencia a la tracción pero una débil resistencia al corte.Se requieren cálculos de tensión complejos (rigidez longitudinal y rigidez lateral) durante el procesamiento, y las láminas de fibra de carbono se superponen y se forman de acuerdo con el cálculo.En términos generales, la fibra de carbono resiste bastante bien el impacto de la superficie, pero su resistencia a la perforación es muy pobre.Es decir, da igual que te caigas y dispares en vertical.Me temo que encontrará uno o dos guijarros afilados en el proceso de caída horizontal y vertical.Entonces se puede solucionar soldándolo.
2. El precio es caro.
En comparación con las aleaciones de titanio, el precio de los cuadros de fibra de carbono es aún mayor.El precio demarcos superiores de fibra de carbonoes decenas de miles, mientras que el precio de los C40 y C50 de Konago supera incluso los 20.000.Yuan.Esto se debe principalmente a que el proceso de fabricación del cuadro de fibra de carbono requiere mucho trabajo manual y la tasa de desechos es muy alta, lo que genera un gran aumento en el costo.
3. Difícil de cambiar el tamaño.
Es difícil cambiar el tamaño del marco debido a la moldura una vez que se completa el molde.No se puede responder a pedidos de varios tamaños y estilos.
4. Es fácil de envejecer:
Se blanqueará gradualmente cuando se coloque al sol.Por supuesto, este fenómeno está relacionado con la tecnología del fabricante.Lo mejor es no colocarlo al sol.Algunos bastidores de carbono incluso necesitan ser recubiertos regularmente con una capa protectora.
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Hora de publicación: 30-jul-2021