Sollten sich Mountainbikes für hochwertiges Aluminium oder Einstiegs-Carbonfaser entscheiden|EWIG

Dies kann als eine alltägliche Frage angesehen werden.Als nächstes wollen wir „Einstiegs-Carbon“ und „Top-Aluminium“ in mehreren Aspekten vergleichen.

1.Steifigkeit:

Kohlefaserprodukte sind durch ein niedriges spezifisches Gewicht (Dichte), eine hohe spezifische Festigkeit (Festigkeit pro Gewichtseinheit) und einen hohen spezifischen Modul (Modul pro Gewichtseinheit) gekennzeichnet.Einfach gesagt, wenn Kohlenstofffasern das gleiche Gewicht wie Produkte aus Aluminiumlegierungen haben, ist die Festigkeit von Kohlenstofffasern viel höher als die von Aluminiumlegierungen.Einige Daten vonT700 Toray KohlefaserWird üblicherweise zur Herstellung von Fahrradrahmen aus Kohlefaser verwendet: Der Elastizitätsmodul beträgt etwa 210000 MPa.

Bei Raumtemperatur beträgt der Elastizitätsmodul der Aluminiumlegierung der 6er-Reihe für übliche Fahrradrahmen etwa 72 GPa = 72000 MPa.Der Elastizitätsmodul ist oft ein Parameter zur Messung der Steifigkeit.Aus den Daten ist ersichtlich, dass die Steifigkeit von Kohlefaser etwa dreimal höher ist als die von Aluminiumlegierungen der 6er-Serie.Dies wird durch das Material selbst bestimmt, nicht in Bezug auf Top-Level- und Einstiegs-Dinge.

2. Ermüdungsbeständigkeit:

Die Ermüdungsbeständigkeit des Aluminiumlegierungsrahmens ist relativ schlecht, das heißt, die Festigkeit des Rahmens verschlechtert sich nach langem Gebrauch.Die Ermüdungsfestigkeit von Kohlefaser ist relativ hervorragend, wovon auch die Weiterentwicklung der Prothetik profitiert.

3. Aussehen:

Das Verbindungsteil aus Aluminiumlegierungsmaterial hinterlässt normalerweise Spuren aufgrund des Schweißens, das in Bezug auf die Formgebung steifer ist.Kohlefaserprodukte bestehen aus Kohlefasergewebe und Harz, die in einer Form geformt werden und ohne Schweißspuren in verschiedene Formen gebracht werden können.

4. Gewicht:

Das Gewicht des Einstiegs-Carbonfaser- und des Top-Rahmens aus Aluminiumlegierung unterscheidet sich nicht zu sehr, was als gleich angesehen wird.Die Einsteiger-Carbonfaser des Rennrads, wie zEWIGnackter Rahmen, ist etwa 1200g.Ich kenne die Top-Aluminiumlegierung Trek ALR.Es sollte auch etwa 1100g sein.Unter der Prämisse, die Steifigkeit zu gewährleisten, ist der Einsteigerrahmen aus Kohlefaser etwas schwerer, aber der Unterschied ist nicht sehr groß.

5. Haltbarkeit:

Einige Leute sagen, dass Kohlefaser eine Lebensdauer von nur 3 Jahren und 4 Jahren hat und Aluminiumlegierungen länger als zehn Jahre verwendet werden können.Andere sagen, dass Kohlefaser einmal gebildet wird, solange sie einen Punkt trifft, wird sie verschrottet.Aluminiumlegierung ist anders ... Ich möchte Aluminiumlegierung sagen.Was ist der Unterschied?Die lokale Dehnbarkeit von Aluminiumlegierungsblechen ist nicht gut.Wenn es einen Aufprall gibt, um eine Delle zu bilden, wird dies die Steifigkeit und Festigkeit stark beeinträchtigen.Auch wenn die Reparatur obligatorisch ist, wird die ursprüngliche Steifigkeit und Festigkeit nicht wiederhergestellt.Der Reparaturprozess ist anfällig für plötzliche Änderungen und Risse, und dann wird er wirklich komplett verschrottet.Und Aluminium hat einen niedrigen Schmelzpunkt.Im Gegensatz zu Stahl ist das Schweißen in Ordnung.Natürlich ist es nicht unmöglich zu schweißen.Es ist einfach zu mühsam, richtig.Bei Kohlenstofffasern gibt es kleine lokale Unterbrechungen.Wenn es Ihnen nichts ausmacht, können Sie einen professionellen Reparateur finden und auch die Lackoberfläche reparieren.Die Reparatur ist abgeschlossen, erhöhen wir das Gewicht, und in Bezug auf die Festigkeit wird es zunehmen, wenn es richtig repariert wird.Früher hatte ich eineCarbon-Mountainbikerahmen.Die Kettenstrebe war gebrochen.Ich habe es selbst repariert.Ich bin ohne Probleme ein paar Treppen runtergegangen。

6. Komfort:

Das ist ehrlich gesagt sehr wichtig.Der Aluminiumrahmen ist auf einigen Straßen, auf denen die Straßenverhältnisse nicht so gut sind, richtig holprig.Ich erinnere mich, dass meine Hände einmal zitterten und ich sie nicht festhalten konnte.Im Gegensatz dazu ist die Dämpfung des Carbonrahmens sehr komfortabel. Carbonrahmen und Aluminiumlegierung sind ursprünglich nicht auf dem gleichen Materialniveau, daher würde ich sagen, dass der Vergleich des qualifizierten "Einstiegs-Carbonfaserrahmens" mit dem "Top-Aluminiumlegierungsrahmen" Ich glaube, dass Fahrradfabriken die physikalischen Grenzen nicht überschreiten können.Mein persönliches Verständnis ist also, dass "Top-Aluminiumlegierung" und "Einstiegsrahmen aus Kohlefaser" wie der Unterschied zwischen dem ersten Platz in der Klasse der armen Studenten und dem letzten Platz in Massachusetts und Harvard sind.

Lassen Sie mich noch mehr sagen, damit ich nicht objektiv genug oder streng genug bin:

Im Allgemeinen das Low-EndCarbon FahrradRahmen, die von den meisten kleinen inländischen Fabriken hergestellte Kohlefaser wird von vielen Faktoren beeinflusst, wie z.Es gibt verschiedene wissenschaftliche geometrische Designs und so weiter.Daher basiert das Low-End-Carbon in meinem obigen Volltext auch auf dem Low-End-Carbon namhafter Hersteller, nicht auf dem Carbon kleiner Werkstätten.Daher wird das qualifizierte Low-End-Carbon mit dem High-End-Aluminium verglichen, und ich stimme immer noch für das Low-End-Carbon.Vergleicht man die Mittelklasse-Carbon und High-End-Aluminium der großen Hersteller, ist das Rollen meines Erachtens nach kein Problem.

Wie Sie sich entscheiden, liegt also bei Ihnen!