Mountain Bike in fibra di carbone

Ùn ci hè micca u quadru di pruduzzione più ligeru in a terra, ogni fabricazione di bicicletta di carbonu passarà u tempu à aghjurnà a mistura di fibra è resina, è ancu di persunalizà ogni strata per eliminà l'involucri inutili di carbone.Un telaio di mountain bike ewig medium dipintu pesa solu 775 grammi (+/- 15 grammi).Anu ancu aumentatu a capacità, u cunfortu è a versatilità.Se ùn hè micca in u budgetu, allora u quadru di ewig X5 pesa 915 grammi impressiunanti, assai più ligeri cà l'offerte di a maiò parte di a marca.

In quantu à u pesu di u quadru, a fibra di carbonu wig X5 hardtail ùn hè micca una luce folle à più di 1 kg, ma anu fattu qualcosa di radicale per ottene u pesu cumpletu di a bicicletta abbastanza bassu per tumbà in l'ascensione.U tubu superiore torciatu è super-piattu hè pensatu per aiutà à dissiparà u scossa extra chì passa ancu da a parte anteriore, ancu se e gambe lunghe, affucate, in carbonu furniscenu una corsa più liscia di ciò chì aspittàvate.I soggiorni super-slim sò pensati per una flessibilità extra, ma ci hè sempre assai carne intornu à e manivelle è e catene per chjappà duramente è fà chì u pesu pocu cunta.A furchetta hè ancu a listessa lunghezza cum'è una unità di viaghju di 100 mm, cusì u scambiu ùn disturberà micca a maneggevolezza agile è corta.

Per un bellu pezzu, i roti di muntagna di 26-inch eranu standard, ma sò avà stati eliminati in favore di rimi più grande.

A nova bicicletta in questi ghjorni vene in fondu cù roti di 27.5-inch (cunnisciutu ancu 650b) o 29-inch.I diametri di rota più grande anu una versatilità più forte è una trazione più grande, ma u svantaghju hè chì i roti più grande anu una accelerazione più lenta, menu flessibilità in i cantoni è esigenze di altezza.Se ti piace à cavalcà nantu à chjassi stretti, tortuosi è ripidi, u 650b hè prubabilmente megliu. Tuttavia, ci hè ancu una suluzione di cumprumissu, vale à dì, un diametru di rota mista, chì hè una rota di fronte 29-inch è una posteriore di 27,5-inch. rota, chì hè ancu una nova aghjunta à parechje vitture novi in ​​l'ultimi anni.Assicura a versatilità di a rota davanti è a flessibilità di a rota posteriore.

Disegni di sospensione per e biciclette, ancu s'ellu ci sò diverse varianti, alcune biciclette high-end sò custruzzioni quad-link, è parechje marche sò state "quad-link construction"."U disignu hè patentatu. A struttura di quattru ligami permette chì a sospensjoni sia indipindente da u muvimentu di frenu, è u designer hà più spaziu per manuvra cù u rapportu di palanca.

Horst-Link hè statu designatu è patentatu da Horst Leitner, è parechje cumpagnie anu acquistatu a patente

Ùn importa micca a bicicletta chì aduprate, quale custruisce, quantu custa, o cumu u fabricatore di bicicletta a publicità, queste sospensioni facenu forse alcuni cumprumessi.Un disignu chì eccelle nantu à una metrica hè obligatu à sottumette nantu à l'altru, ma questu ùn significa micca chì ùn pudete micca truvà a bicicletta chì hè ghjustu per voi.

I pruduttori di bicicletta anu avà eliminatu tutti i disinni di sospensione cattivi da i so sistemi.E sferenze trà elli sò digià assai sottili, hè più impurtante per capiscenu a teoria di a sospensjoni di a bicicletta è a stallazione.

Disegni di sospensione per e biciclette, ancu s'ellu ci sò diverse varianti, alcune biciclette high-end sò custruzzioni quad-link, è parechje marche sò state "quad-link construction"."U disignu hè patentatu. A struttura di quattru ligami permette chì a sospensjoni sia indipindente da u muvimentu di frenu, è u designer hà più spaziu per manuvra cù u rapportu di palanca.

Horst-Link hè statu designatu è patentatu da Horst Leitner, è parechje cumpagnie anu acquistatu a patente

Ùn importa micca a bicicletta chì aduprate, quale custruisce, quantu custa, o cumu u fabricatore di bicicletta a publicità, queste sospensioni facenu forse alcuni cumprumessi.Un disignu chì eccelle nantu à una metrica hè obligatu à sottumette nantu à l'altru, ma questu ùn significa micca chì ùn pudete micca truvà a bicicletta chì hè ghjustu per voi.

I pruduttori di bicicletta anu avà eliminatu tutti i disinni di sospensione cattivi da i so sistemi.E sferenze trà elli sò digià assai sottili, hè più impurtante per capiscenu a teoria di a sospensjoni di a bicicletta è a stallazione.

Tiffness hè quantu a vostra bicicletta resiste à piegà.A più rigida a bicicletta, menu sforzu avete bisognu di cuntrullà.Cù amountain bike di carbone, vi circate dui tipi di rigidità: a rigidità laterale è a rigidità di a so manipulazione.U primu affetta a transizione di a vostra energia da u pedale à a strada, mentre chì l'ultimu determina a prevedibilità di a vostra bicicletta quandu hè cuntrullata.

U carbone hè più rigidu chì l'aluminiu.Risponde più rapidamente à e forze nantu à i pedali è u manubri.Sta qualità rende faciule di cuntrullà, ma puderia offre qualchì svantaghju quandu si passa per corse à alta velocità è scontra ostaculi sustanziali.Eccu un MTB di carbone cù una alta rigidità.I pruduttori facenu tubi di cornice d'aluminiu un diametru più grande per aumentà a rigidità.Inoltre, i progressi in a saldatura è l'idroformatura creanu mudelli d'aluminiu più rigidi è più ligeri.

In generale, a scelta trà carbone è aluminiu dipende di voi.In quantu à a rigidità, u carbonu regnu sempre supremu, ma l'aluminiu offre pianu pianu un vantaghju cumpetitivu.Mentre chì u costu ùn pò micca esse a parte cintrali di a vostra decisione, se andate cun un quadru d'aluminiu più prezzu, ùn vi deluderà.

U prucessu per fà una bicicletta di carbone hè precisu è di tempu.Ogni deviazioni o difetti in u prucessu farà un quadru periculosamente inutilizabile.Stu prucessu deve esse fattu a manu, curatu à a temperatura precisa in un vacuum per evitari sacchetti d'aria chì debilitanu a struttura di fibra di carbonu.

A catena è a sedia si trovanu una qualità diversa di fibra di carbonu da u tubu superiore, u tubu discendente, forche è pedale inferiore.E zone d'alta tensione cum'è u headube è u pedale inferiore necessitanu più strati per forza, rigidità è sicurezza generale.

Per dì chì questu hè tempu è cumplessu ùn hè micca sottumessu.Una bona fibra di carbonu chì basta à trattà i stress è e forze esercitate da un ciclista campione ùn hè micca bellu.

In cunfrontu cù u titaniu, u prezzu di u quadru di fibra di carbonu hè più chè mai, à a cima di i prezzi di u quadru di fibra di carbonu sò decine di millaie di dollari, questu hè principalmente perchè u prucessu di produzzione di frames in fibra di carbonu richiede assai travagliu manuale, è u scrap rate hè assai altu, risultatu in un grande aumentu di i costi.

Vale veramente a pena di pagà più?Di sicuru, ùn ci hè nimu risposta.U valore hè subjectivu è basatu annantu à i vostri bisogni, scopi, stile di cavallu è budget.

E biciclette di muntagna venenu in una varietà di punti di prezzu diffirenti, cù a maiò parte di caduta in a gamma di $ 200 à $ 10,000 - una diffusione abbastanza grande.I più grande fattori chì anu da determinà i prezzi di mountain bike sò u materiale di u quadru è i cumpunenti utilizati per creà.

Biciclette pieghevoli in carboniosò cunvenuti per almacenà in spazii chjuchi, ancu s'ellu ponu esse un pocu in u latu pisanti.Certi diseggiani indipindenti si rivolgenu à u crowdfunding per ottene u so liggeru.

A bicicletta plegable media pesa circa 8 kg, ma pò varià da pocu più di 8 kg à 10 kg.Cum'è l'esitatu sopra, u pesu di una volta plegable hè assai impurtante.Soprattuttu s'è vo site prubabilmente di passà assai tempu purtendu è maneuvering a vostra bicicletta intornu à a manu.

Cum'è l'esitatu sopra, u pesu di una volta plegable hè assai impurtante.Soprattuttu s'è vo site prubabilmente di passà assai tempu purtendu è maneuvering a vostra bicicletta intornu à a manu.

U pesu di e biciclette fold-up pò differisce assai quandu si tratta di u so pesu è questu hè spessu sottu à i materiali chì sò fatti.Per esempiu, una bicicletta plegable di quadru di carbonu pò cumminà u vostru bisognu di una bicicletta più ligera chì hè sempre robusta è forte, è hè ancu estremamente ligera, è pò risparmià parechji chilò cumparatu cù una bicicletta plegable in acciaio.

Biciclette di muntagna in carbonusò assai durable in generale.U rapportu putenza à pesu hè 18 per centu più altu ch'è l'aluminiu.I frames di mountain bike high-end ponu piglià finu à 700 KSI (kilogramu per pollice quadratu) prima di chjappà.

Una bicicletta di carbonu hè più appropriatamente descritta cum'è una bicicletta cù astruttura composta di carbone.Questu significa chì a bicicletta ùn hè micca fatta di carbone puro;hà ancu parechji altri cumpunenti cum'è a resina epossidica.U carbone hè a fibra di rinfurzà chì pò esse acquistata da u vetru o da Kevlar.Hè a resina epossidica chì li fusione.

Per fà una bicicletta di carbone d'alta qualità, l'avanzamenti sò stati fatti in a fabricazione di filamenti di carbone più forti è u so legante, chì hè a resina.

Aghju dettu chì una bicicletta di carbone hè basamente fatta da compostu di fibra di carbonu.A forza specifica o u rapportu putenza-pesu hè altu, chì hè circa 18 per centu più di l'aluminiu.Questu significa chì a bicicletta diventa più suscettibile à carichi estremi durante un impattu.

Cum'è l'altri materiali, u carbone si deteriorarà cù l'usu, solu dopu à un bellu pezzu.U carbone hà a fatigue di quadru più longa chì permette à parechji pruduttori di offre una garanzia di vita nantu à i frames fatti cù stu materiale.Quandu l'anziane succede, a matrice di resina formava picculi cracke, è tuttu ciò chì resta sò e cunnessione di a fibra.A rigidità di u quadru di a bicicletta cambierà ligeramente in u prucessu.

In ultimamente, pudete esse assicuratu chì quandu vi cunsiderà una bicicletta di carbone, serà un pezzu durable di l'equipaggiu. Quantu pudete, deve evità un impattu moderatu à altu nantu à a vostra bicicletta, indipendentemente da quale materiale hè fattu, per per ùn solu a vostra bicicletta, ma ancu a vostra propria salvezza.

I frames di bicicletta di 1200 grammi ponu digià vede in ogni locu.Per i frames di fibra di carbone, stu pesu hè generalmente u listessu.Oghje, u quadru di fibra di carbone più ligeru hè più di 900 grammi, chì hè assai ligeru.U rendiment di u quadru di fibra di carbonu ùn hè micca male.Hà una megliu capacità di assorbe l'impattu, vale à dì, pò assorbe efficacemente i scossa, rende u prucessu di cavallu di u cavaliere più còmode, è hà ancu una bona rigidità, cusì u prezzu hè più caru.

1. U megliu generale

2. Forte ma liggeru

3. Bona sospensjoni

4. Frenu assai efficace

5. Pneumatici cuntinentali

A fibra di carbone hè chimicamente stabile, resistente à a corrosione, è ùn arrughjerà micca.Hè da nutà chì i composti di fibra di carbonu ponu causà corrosione galvanica in cuntattu cù certi metalli.Mentre ùn porta micca a corrosione superficiale evidenti in u cortu termini, i prudutti di corrosione aghjunghjenu è portanu à danni cù u tempu.

L'aluminiu pò esse un pocu più "perdona".Hè spessu populari per e discipline ciclistiche cum'è crit racing, downhill è freeride mountain bike induve ci hè una alta probabilità di piglià una caduta per via di a natura di a corsa.Hè pussibule per questi tipi di frames per esse sottumessi à certi impatti, ma ancu esse abbastanza forte per cuntinuà aduprà.In ogni casu, avissimu insistendu chì ogni impattu à un quadru di carbone o d'aluminiu deve esse inspeccionatu da un meccanicu espertu prima di esse guidatu di novu.

u quadru di carbone cascà nantu à a terra, ci sarà basicamente solu lacca, è se a punta di petra hè culpita, ci sarà un risicu di rottura, ma in generale serà più forte ch'è u quadru d'aluminiu generale.

I frames di bicicletta di 1200 grammi ponu digià vede in ogni locu.Per i frames di fibra di carbone, stu pesu hè generalmente u listessu.Oghje, u quadru di fibra di carbone più ligeru hè più di 900 grammi, chì hè assai ligeru.U rendiment di u quadru di fibra di carbonu ùn hè micca male.Hà una megliu capacità di assorbe l'impattu, vale à dì, pò assorbe efficacemente i scossa, rende u prucessu di cavallu di u cavaliere più còmode, è hà ancu una bona rigidità, cusì u prezzu hè più caru.

A maiò parte di e nostre biciclette ewig MTB utilizanu un quadru in fibra di carbonu T700, gruppu SHIMANO ALTUS / SHIMANO DEORE / SHIMANO SLX...PNEU CTS.tutti i pezzi di ricambio chì furnisce una alta efficienza tecnica in risposta à a dumanda di u mercatu.

U paragone trà a fibra di carbone è altri materiali esotici hè sempre inevitabbile.Per quessa, u titaniu ùn puderia micca esse fora di a lista, ma hè veramente più forte chì a fibra di carbone?Questa ùn hè micca una quistione cusì simplice per risponde perchè a fibra di carbone ùn hè micca un materiale isotropicu,
In teoria, a fibra di carbone pò esse 3 volte più forte di u titaniu quandu u stress hè allinatu cù e so fibre.Tuttavia, quandu u stress hè 45 ° off-axis, pò esse quasi 3 volte più debule.In l'applicazioni di u mondu reale, a fibra di carbone pò esse 2 volte più forte di u titaniu quandu l'ingegneria computazionale avanzata è a fabricazione sò impiegati.

Le forche in carbon composite ùn sò più solu per i corridori di grande budget, ma includenu una larga gamma per tutti i tipi di equitazione, da a cronometro à l'audax è ancu i trasporti.

Aduprà una forchetta di carbone avarà menu effettu nantu à a prestazione di a vostra bicicletta cà, per esempiu, l'adattazione di roti più ligeri, ma chì u risparmiu di pesu certamente averà una influenza significativa.