Вугляроднае валакно неверагодна трывалае. Але ў звычайнага спажыўца можа быць памылковае меркаванне, што вугляроднае валакно не з'яўляецца моцным, як сталь, тытан або алюміній. Гэта не заўсёды так, але Капіус тлумачыць прычыну, па якой узнікла падобнае памылковае меркаванне.
Б.К .: "Такім чынам, я думаю, што вуглярод можна ахарактарызаваць як нешта надзвычай моцнае і жорсткае. І практычна ўсе вугляродзістыя ровары зроблены моцнымі і жорсткімі, але трэба паставіць зорачку там, дзе напісана: "У звычайных умовах езды". Так, карбонавыя каркасы - гэта цудоўна, калі вы спускаецеся, лазіце, выходзіце з сядла і г. д. Усе ўласцівасці рамы прызначаны для гэтага. Але ён не прызначаны для незвычайнай альбо катастрафічнай катастрофы, для наезду на дзверы гаража ці нешта падобнае. Гэтыя тыпы сіл выходзяць за рамкі стандартнай сферы выкарыстання, таму вы не будзеце распрацоўваць ровар, каб убачыць іх. Вы маглі б, але гэта не так добра ехала б і важыла б нашмат больш.
«Інжынеры ўдасканальваюць канструкцыю рамак, каб быць больш трывалымі. У наш час вы бачыце гэта больш на горных роварах, дзе вытворцы надаюць больш увагі раёнам, якія бачаць большы ўплыў, змяняючы пракладку альбо тып валакна, каб дапамагчы ў злоўжыванні горнымі роварамі. Але калі ваша 700-грамовая рама дарожнага веласіпеда абрынецца на драўляную стойку - ну, яна можа трэснуць, бо не прызначана для гэтага. Ён распрацаваны для добрай язды. Пераважная большасць шкоды, якую мы бачым на карбонавых рамах, нанесена нейкім дзіўным выпадкам, няхай гэта будзе дрэнны збой альбо нанясенне рамы. Вельмі рэдка гэта з-за нейкага вытворчага дэфекту ".
Час публікацыі: студзень-16-2021